全球每年125萬人死于道路交通事故 中外專家深入研討“人—車—路—管理”

　　本網訊 近日，第五屆國際交通安全學術研討會在同濟大學召開。會議邀請國內外智能網聯汽車、交通安全管理、交通心理與行為、公共衛生與安全、道路安全設計等研究方向的知名專家、學者，重點圍繞“智能網聯汽車與交通安全”“交通安全管理國際經驗”“公共衛生與安全政策”“交通行為、心理研究”“考慮人因的道路設計”5個主題進行了深入研討。

　　本次會議依托同濟大學交通安全學科創新引智基地。該基地于2016年入選由教育部、國家外國專家局聯合資助的“111計劃”，旨在聚焦國家交通安全改善重大需求，圍繞交通系統的“人—車—路—管理”核心安全保障問題，通過與國際頂尖學者開展合作，形成適用于我國的安全分析與改善基礎理論和關鍵技術，快速提升我國交通安全水平。

　　當前全球每年因道路交通事故造成的死亡人數多達125萬，交通事故傷害已位列第八大致死原因。同濟大學黨委書記方守恩出席會議并表示，我國交通安全研究起步較晚，通過交通安全研究者、實踐者的努力，當前道路交通安全狀況、道路設施條件已得到巨大改善，但面向未來，交通安全改善任務仍然艱巨。

　　世界衛生組織駐華代表處的方丹介紹，聯合國制定的可持續發展目標中，期望到2020年全球道路交通事故實現死亡人數減少至60萬左右。

　　我國一直致力于改善道路交通安全狀況。公安部交通管理科學研究所副所長俞春俊與會解讀《道路交通安全“十三五”規劃》時介紹，“十三五”期間，我國將圍繞“人—車—路—管理”開展6項重點工程，以進一步改善道路交通安全狀況，其中，“道路交通安全文化建設工程”中計劃2018年在全國推廣大型客貨車駕駛人職業教育。

　　值得一提的是，此次會議不僅邀請美國、澳大利亞、德國、意大利等發達國家的交通安全專家分享了其在交通安全管理與防控等方面的先進成果和經驗，還特別邀請了“一帶一路”沿線國家希臘和埃及的專家與會交流相關研究成果。與會人員表示，研討會通過跨學科國際交流，達到了學習先進、交流合作的目的。